卓驭欧洲总部开业：原生多模态基模将开启欧洲实测

德国布伦瑞克，2026年5月27日——卓驭科技(ZYT)今日在德国布伦瑞克正式设立欧洲总部，并同步披露三项具有战略意义的业务进展。布伦瑞克-沃尔夫斯堡地区作为欧洲汽车工业的心脏，汇聚了大众集团、众多零部件巨头及顶尖工科院校。卓驭选择在此扎根，标志着其“在欧洲，为欧洲”战略从构想迈入实质性本地化运营阶段。

开业仪式以“Further Together”为主题，中国驻汉堡总领事馆经商处参赞王昊、布伦瑞克市议会主席Frank Graffstedt、经济局局长Gerold Leppa等中德政要出席。大众汽车集团、中国重汽欧洲公司、一汽红旗德国分公司、英伟达、HERE等产业链核心企业，以及布伦瑞克工业大学代表到场。王昊参赞指出，卓驭的落地是“中德产业深度融合、优势互补的生动注脚”。

三大核心进展：双向服务中欧汽车工业

卓驭在仪式上明确披露了三项核心合作，清晰勾勒出本地化路径。

第一，与大众汽车集团的本地化概念验证(POC)合作。 卓驭宣布与大众汽车集团在欧洲本地开展下一代智能驾驶概念验证合作，试点车型为大众标志性纯电平台车型ID. Buzz。这是首台搭载中国智驾方案、即将在欧洲真实道路开展验证测试的大众商用车。ID. Buzz作为欧洲城市物流与共享出行的标志性车型，其复杂的城市街巷、环岛及无保护路口场景，对智驾系统的场景适应能力提出了较高要求。该POC项目的启动，表明卓驭的技术方案已具备在欧洲本土服务全球顶级OEM的能力。

第二，与布伦瑞克工业大学的联合技术攻关合作。 卓驭正式与布伦瑞克工业大学(TU Braunschweig)建立产学联动机制，围绕ID. Buzz POC等本土研发项目开展联合技术攻关。布伦瑞克工业大学在车辆工程、交通心理学及欧盟法规研究方面积淀深厚，双方的合作将学术前沿与产业实战相融合，有助于解决欧洲复杂交通场景下的算法长尾问题。同时，这一合作也为卓驭培养和吸引本地工程人才提供了直接通道。

第三，与中国重汽的欧洲商用车项目定点合作。 在助力中国企业出海方面，卓驭正积极推动与中国最大重卡制造商之一中国重汽(Sinotruk)面向欧洲客户的商用车智能辅助驾驶技术的项目合作，双方将进一步探索未来在欧洲本地化生产的可能性。欧洲商用车市场对安全、法规和可靠性要求极为严苛，该定点合作意味着中国智驾方案与中国主机厂正在共同构建一条面向欧洲市场的协同路径。

深耕本地生态：从项目落地到能力扎根

卓驭的本地化着眼于系统性的能力建设。欧洲总部已全面启动本地化人员招聘，覆盖商务拓展、本地研发等核心职能。同时，卓驭也在积极推进数据中心建设，并同步在欧洲区域开展相关的道路测试业务。这些投入旨在逐步构建适应欧洲法规环境的研发与验证能力，为长期迭代提供基础。相关数据活动均在符合当地法律法规(包括GDPR)的框架内进行。

原生多模态基础模型欧洲首发

面对欧洲市场特有的挑战——跨国法规碎片化、道路拓扑迥异、油电平台并存——传统智驾系统在不同地域和车型之间迁移时往往需要较高的适配成本。卓驭此次面向欧洲首发的原生多模态基础模型，从底层架构上进行了创新：通过视觉、语言、行为等多种信号模态的联合预训练，模型获得了较强的跨场景泛化与跨车型迁移能力。该技术基座覆盖乘用车及商用重卡、客车、无人物流等垂类。卓驭宣布，该原生多模态基础模型即将在近期正式开启欧洲实地测试。

卓驭科技欧洲总部的开业，以及三项核心业务进展的公布，标志着中国智能驾驶企业已具备在全球成熟汽车市场深度参与竞争的能力。通过投资本地化基础设施、建立产学研合作、发布新一代技术基座，卓驭正在实践中探索“在欧洲，为欧洲”的可持续路径。这条路径的核心，是与本地伙伴一起，进一步走得更远。